Nieuws uit Doel - Nieuwsbrief van 5 augustus 2018

Nieuw Havenplan zet Doel na 20 jaar weer op de kaart

In het kader van het complex project ECA heeft minister Ben Weyts eind juni een plan bekend gemaakt waarin een variant is opgenomen dat Doel definitief op de kaart houdt. Het nieuwe plan van Weyts kwam er na intense gesprekken met Doel 2020. Indien aan alle randvoorwaarden wordt voldaan is Doel 2020 bereid verder mee te werken aan de totstandkoming van dit alternatief.

Het alternatief van Weyts wil met een nieuw dok van beperkte omvang tegemoetkomen aan de noden van de andere terminal operatoren. Daarvoor wordt een deel van het poldergebied vlak bij het bestaande havengebied ingenomen. Anderzijds wordt aan Doel, de gehuchten en het grootste gedeelte van het poldergebied niet geraakt. De randvoorwaarden die hierbij werden afgesproken omvatten:

Het definitief behoud van Doel. Ook aan de gehuchten in de polder wordt niet geraakt. Leegstaande huizen worden weer vrijgegeven. Er komen garanties voor de leefbaarheid. De grens tussen de Antwerpse Haven en de polderdorpen wordt over de volledige lengte maximaal gebufferd.

Er worden geen grote natuurcompensatieprojecten meer gestart in de polder en de landbouwers in het gebied krijgen de nodige garanties.

Inzake mobiliteit geldt dat er geen extra vracht over de weg mag bijkomen en het Antwerps Havenbestuur zich engageert om mee een einde te maken aan het sluipverkeer in omliggende gemeenten.

In alles komt er structureel overleg waar Doel 2020 bij betrokken wordt.

In de visie van Doel 2020 wordt er in Vlaanderen nog altijd te weinig nagedacht over een geïntegreerd Havenbeleid. Met name voor wat de Havens van Antwerpen en van Zeebrugge betreft. Mede daarom is het nieuwe plan voor ons geen reden tot euforie. Daarvoor blijft het te veel een compromis. Anderzijds is het voor het eerst in meer dan 20 jaar dat er een kans bestaat op een vergelijk tussen alle partijen en maximaal wordt tegemoetgekomen aan onze eisen.

NIEUWSOVERZICHT